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鍍鋅板垃圾房加工中心、金屬雕花板垃圾房制品廠
| 產品型號： |
dm-13243 |
| 品 牌： |
Duomai |
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| 所 在 地： |
江蘇蘇州 |
| 更新日期： |
2024-12-20 |
| | 加工定制：是 | | 品牌：Duomai | | 材質：鐵板 | |
| | 型號：dm-13243 | | 規格：2*3*4m | | 容積：4600 L | |
| | 厚度：50 mm | | 形態：長方形 | | 1234：546 | |
| | 576：88 | | 形態：長方形 | | 1234：546 | |
昆山鍍鋅板垃圾房加工中心、蘇州昆山金屬雕花板垃圾房制品廠
蘇州生活垃圾房收集設施，目錄1 作用2 垃圾分類3 工藝流程作用垃圾中轉站的推廣和運用，既美化了環境，又杜絕了二次污染，減少了蚊蠅的滋生，提高了車載效率，減輕了工人勞動強度，大大降低運行成本。蘇州昆山垃圾分類可以把城市垃圾細分為四組，分別為材料垃圾組（包括玻璃、磁性或非磁性金屬、廢紙、橡膠、塑料）、有機垃圾組（廚房垃圾、生物垃圾）、無機垃圾組（爐灰渣、磚瓦、陶瓷等）、有毒有害垃圾組（廢舊電池、廢熒光燈管、殺蟲劑容器、過期、廢物以及廢電視機、電話、電腦等廢舊電器的電子垃圾）。中國城市垃圾處理起步很晚，上世紀80年代才開始進行垃圾處理。之前，垃圾都是露天堆放的。據中國環境保護產業協會城市生活垃圾處理委員會資料介紹，在1990年前，中國城市垃圾處理率還不足2%。進入90年代以后，中國城市垃圾處理才有了不斷提高。1999年，中國設市城市為668座，共有垃圾處理廠（場）696個，其中包括不到200個的無害化處理廠，垃圾處理率63.4%，無害化處理率僅為20.3%。目前，中國城市僅生活垃圾無害化處理場有700多個，中國城市生活垃圾無害化處理率為52%。中國城市的垃圾處理首先要經過收集。中國城市生活垃圾收集方式基本為混合收集，雖然2002年中國政府提倡分類收集，但垃圾分類收集只占16%。混合收集主要有三種方式，一是將收集容器放置于固定的地點，如居民小區、街道兩側，以及其他公共場所。每天有專門的環衛人員負責收集這些容器里的垃圾。
二是在居民小區建有固定的垃圾收集站，居民每天可以把生活垃圾扔到垃圾站。三是垃圾道，在中國高層住宅樓中，垃圾
道在建樓時就已經設計好了，從一層一直直通到頂層，居民可以把垃圾扔進垃圾道，環衛人員從底層拿走。通過垃圾道收集居民生活垃圾曾經是居民生活區垃圾常見的收集方式。但是在2003年發生之后，因垃圾道利于傳播，被許多城市禁用了。北京、廣州和上海等城市相繼規定新建住宅樓不設垃圾道，一些城市還將已建住宅樓的垃圾道封閉停用。收集到的垃圾由專門的垃圾車運到垃圾轉運站。垃圾運輸車是完全密封的。垃圾被運到轉運站后要進行*步處理。首先由分類機進行分類，被分為有機物和無機物，以及可利用的和不可利用的。對于大體積的垃圾還要進行壓縮處理。
之后，這些垃圾被分類運走。從轉運站運出的垃圾，有的被運到衛生填埋場，將垃圾填入已預備好的坑中加蓋蓋好并壓實，使其發生生物、物理、化學變化，分解有機物，達到減量化和無害化的目的。在這些坑中鋪有專門的管道和防滲層，用來收集垃圾發酵產生的氣體和滲濾液。氣體經過燃燒處理，滲濾液一部分經過凈化處理成中水，用于清潔垃圾車輛以及地面揚塵，還有部分滲濾液經過過濾后達到一級標準再排放出去，不會對環境造成污染。有的垃圾被運到了堆肥廠，經過堆肥處理后，生活垃圾變成衛生的、無味的腐殖質，用作了植物的肥料。還有一部分被送到了焚燒爐中進行焚燒，使垃圾中可燃成分充分氧化，產生的熱量用于發電和供暖。中國建成、在建和正在報批的垃圾發電廠已有140座。一噸垃圾可發電300度，余熱還能用來供熱。天津市雙港垃圾發電廠，日處理垃圾1200噸，年發電量1.2億度，可供5萬戶居民一年的生活用電，相當于節約標準煤4.8萬噸。對于可回收利用的垃圾，將被回收再利用。在處理垃圾過程中，中國制定了不少相關標準，如城鎮垃圾農用控制標準、糞便無害化衛生標準、焚燒廢氣排放標準等。在垃圾處理方法中，焚燒法處理垃圾在中國發展較慢，主要是因為。焚燒處理的前期投入較大，建設一個日處理垃圾1000噸的焚燒爐及附屬熱能回收設備，大約需要7-8億元。而且由于焚燒法處理垃圾時會產生二惡英氣體，因此許多城市除因處理垃圾需要外，對焚燒法處理垃圾不大使用。許多城市更多的是使用衛生填埋法，這種方法被環保認為比較適合中國國情。中國環境保護產業協會城市生活垃圾處理委員會資料顯示，中國城市垃圾處理中填埋法處理的垃圾占70%，堆肥占20%，焚燒占5%，其他（包括露天堆放、回收利用）占5%。全封閉智能壓縮垃圾中轉站傳統的垃圾中轉站，不僅污染環境，而且臭味、異味嚴重，孳生大量蚊蠅，使中轉站選址成為難。而新式
環保型垃圾轉運站，則采取環保型壓縮設備，并擁有物理除臭和封閉式操作系統，了垃圾存放和處理過程中產生的臭氣、異味及蚊蠅和二次污染。從而徹底杜絕了垃圾站對周圍環境的影響。而且有效降低了綜合營運成本。實現了科學、環保、人性化的全天候作業。新型垃圾中轉站，不但轉運的效率高、規模大、自動化程度高，而且由于配備了垃圾站污水處理設備，污水和臭氣得到及時有效的處理，防漏措施到位，了異味及病菌，了垃圾的二次污染，*地改善了周邊的空氣質量。工藝流程整個壓縮箱底部安裝一套液壓升降系統，壓縮箱后部設有一套壓縮推進油缸，以及填料口開啟關閉液壓系統和前出料口簾門開啟關閉液壓系統。 壓縮箱頂部降至與地面平行時，自動停止，壓縮箱頂部設有一個自動開啟關閉垃圾填料門蓋，門蓋開啟110度關閉后與地面平行。
當垃圾堆積接近填料口時，開始啟動壓縮油缸按鈕“推鈕”進行垃圾壓縮。當垃圾在箱室內壓縮到4m3體積時，壓縮油缸再進行往復壓縮3至4次，后對垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續轉運。垃圾轉運站就是為了減少垃圾清運過程的運輸費用而在垃圾產地（或集中地點）至處理廠之間所設的垃圾中轉站 [1] 。在此
，將各收集點清運來的垃圾集中，在換裝到大型的或其它運費較低的運載車輛中繼續運往處理場。轉運站的轉運能力可達3000噸/天。轉運站的設置地點及規模是垃圾清運工作中重要的經濟管理問題。有時將垃圾轉運站與垃圾回收利用場建在一起。這種情況轉運出去的垃圾已改變原來的性狀和數量，而成為回收利用后的殘留物。中文名 垃圾轉運站 分類1 YCN（040G/065G）JD型 分類2 YCN（040G/065G）XD型 分類3 YCN（040G/065G）型目錄1 昆山垃圾分類亭2 分類介紹? YCN（040G/065G）昆山鍍鋅板垃圾房加工中心、蘇州昆山金屬雕花板垃圾房制品廠、
JD型? YCN（040G/065G）XD型? YCN（040G/065G）型? YCN（040/065）YS型3 轉運形式? 集裝箱壓縮式? 預壓打包式轉運方式? 傳送帶式轉運方式? 開頂直接裝載式? 抓斗直裝式轉運方式? 機碎式垃圾轉運方式4 建造要求垃圾分類編輯中國將把城市垃圾細分為四組，分別為材料垃圾組（包括玻璃、磁性或非磁性金屬、廢紙、橡膠、塑料）、昆山鍍鋅板垃圾房加工中心、蘇州昆山金屬雕花板垃圾房制品廠
有機垃圾組（廚房垃圾、生物垃圾）、無機垃圾組（爐灰渣、磚瓦、陶瓷等）、有毒有害垃圾組（廢舊電池、廢熒光燈管
、殺蟲劑容器、過期、廢物以及廢電視機、電話、電腦等廢舊電器的電子垃圾）。 中國城市垃圾處理起步很晚，上世紀80年代才開始進行垃圾處理。之前，垃圾都是露天堆放的。據中國環境保護產業協會城市生活垃圾處理委員會資料介紹，在1990年前，中國城市垃圾處理率還不足2%。進入90年代以后，中國城市垃圾處理才有了不斷提高。1999年，中國設市城市為668座，共有垃圾處理廠（場）696個，其中包括不到200個的無害化處理廠，垃圾處理率63.4%，無害化處理率僅為20.3%。 [2] 中國城市僅生活垃圾無害化處理場有700多個，
中國城市生活垃圾無害化處理率為52%。中國城市的垃圾處理首先要經過收集。中國城市生活垃圾收集方式基本為混合收集，雖然2002年中國政府提倡分類收集，但垃圾分類收集尚且只占16%。混合收集主要有三種方式，一是將收集容器放置于固定的地點，如居民小區、街道兩側，以及其他公共場所。每天有專門的環衛人員負責收集這些容器里的垃圾。二是在居民小區建有固定的垃圾收集站，居民每天可以把生活垃圾扔到垃圾站。垃圾轉運站垃圾轉運站三是垃圾道，在中國高層住宅樓中，垃圾道在建樓時就已經設計好了，從一層一直直通到頂層，居民可以把垃圾
扔進垃圾道，環衛人員從底層拿走。通過垃圾道收集居民生活垃圾曾經是居民生活區垃圾常見的收集方式。但是在2003年發生之后，因垃圾道利于傳播，被許多城市禁用了。北京、廣州和上海等城市相繼規定新建住宅樓不設垃圾道，一些城市還將已建住宅樓的垃圾道封閉停用。 [3] 收集到的垃圾由專門的垃圾車運到垃圾轉運站。垃圾運輸車是完全密封的。垃圾被運到轉運站后要進行*步處理。首先由分類機進行分類，被分為有機物和無機物，以及可利用的和不可利用的。對于大體積的垃圾還要進行壓縮處理。之后，這些垃圾被分類運走。 [3] 從轉運站運出的垃圾，有的被運到衛生填埋場，將垃圾填入已預備好的坑中加蓋蓋好并壓實，使其發生生物、物理、化學變化，分解有機物，達到減量化和無害化的目的。在這些坑中鋪有專門的管道和防滲層，用來收集垃圾發酵產生的氣體和滲濾液。氣體經過燃燒處理，滲濾液一部分經過凈化處理成中水，用于清潔垃圾車輛以及地面揚塵，還有部分滲濾液經過過濾后達到一級標準再排放出去，不會對環境造成污染。還有的被運到了堆肥廠，經過堆肥處理后，生活垃圾變成衛生的、無味的腐殖質，用作了植物的肥料。 垃圾轉運站垃圾轉運站還有一部分被送到了焚燒爐中進行焚燒，使垃
圾中可燃成分充分氧化，產生的熱量用于發電和供暖。如今中國建成、在建和正在報批的垃圾發電廠已有140座。一噸垃圾可發電300度，余熱還能用來供熱。天津市雙港垃圾發電廠，日處理垃圾1200噸，年發電量1.2億度，可供5萬戶居民一年的生活用電，相當于節約標準煤4.8萬噸。對于可回收利用的垃圾，將被回收再利用。在處理垃圾過程中，中國制定了不少相關標準，如城鎮垃圾農用控制標準、糞便無害化衛生標準、焚燒廢氣排放標準等。在垃圾處理方法中，焚燒法處理垃圾在中國發展較慢，主要是因為。焚燒處理的前期投入較大，建設一個日處理垃圾10昆山鍍鋅板垃圾房加工中心、蘇州昆山金屬雕花板垃圾房制品廠
00噸的焚燒爐及附屬熱能回收設備，大約需要7-8億元。而且由于焚燒法處理垃圾時會產生二惡英氣體，因此許多城市除因處理垃圾需要外，對焚燒法處理垃圾不大使用。許多城市更多的是使用衛生填埋法，這種方法被環保認為比較適合中國國情。 [3] 中國環境保護產業協會城市生活垃圾處理委員會資料顯示，中國城市垃圾處理中填埋法處理的垃圾占70%，堆肥占20%，焚燒占5%，其他（包括露天堆放、回收利用）占5%。分類介紹編輯YCN（040G/065G）JD型YCN040GJD/YCN065GJD型分離式垃圾壓縮轉運站設備由自行式垃圾壓縮機（含液壓站垃圾轉運站垃圾轉運站、電控系統、提斗機構）垃圾箱底架、汽車導向限位裝置及NZ5150ZXX型車廂可卸式垃圾車組成.具有對垃圾進行破碎、壓縮、壓實等功能。垃圾滿載密封化運輸、不會產生二次污染、降低運輸成本,該設備設計獨特、技術先進，具有良好的經濟性，是環衛部門理想的選擇。YCN（040G/065G）XD型為適應垃圾轉運站占地小、層高低，以及舊天車式轉運站的改造，公司壓制研制了YCN40GXD/YCN065GXD型分離式垃圾壓縮轉運站設備。該設備由垃圾壓縮機、車箱可卸式垃圾車（拉臂式垃圾車）及車箱移動平臺等組成。垃圾壓縮機能收集、破碎、壓縮垃圾至垃圾箱內，壓滿垃圾的車箱由移動平臺移動一個車位，然后由拉臂拉到專用汽車底盤上，再運到垃圾填埋場，實現一機（垃圾壓縮機）多箱、一車多箱配套使用，大限度地減少垃圾壓縮機與汽車底盤的數量而達到轉運較多垃圾量。該設備裝運效率高，無二次污染，不虧載，適合環衛部門使用。YCN（040G/065G）型YCN040G/YCN065G型分離式垃圾壓縮轉運站設備，由固定壓縮機、舉升塔及垃圾轉運站垃圾轉運站車廂可卸式垃圾車組成，適宜于設置在靠近
街道及該垃圾壓縮機具有相對垃圾進行破碎、壓縮功能，垃圾經固定壓縮機壓縮后進垃圾集裝箱后，直接由底盤車運至垃圾填埋場處理，即避免了垃圾在途的二次污染，提高垃圾收運率，又能收到良好的社會效益和經濟效益。該垃圾壓縮轉運站設備能夠代替以往的桶裝、斗裝的各種收運方式，并能做到一車多箱，在正常收運的情況下一車可配2～3個箱即1～2個轉運站，可節省汽車底盤1～2輛，是環衛部門理想的專用是設備。YCN（040/065）YS型YCN040YS/YCN065YS型垃圾壓縮轉運站設備主要使用的車輛是自帶壓縮系統的壓縮式垃圾車。適宜于設置在靠近街道及居民生活小區。該垃圾壓縮設備具有對垃圾進行破碎、壓縮功能。垃圾經壓縮進入垃圾集裝箱后，直接由底盤車運至垃圾填埋場處理。轉運形式編輯集裝箱壓縮式即各種不同類型的垃圾收集車輛到達轉運站內，將垃圾卸倒垃圾地坑里，地坑內裝有推板均勻垃圾轉運站垃圾轉運站將垃圾推到垃圾壓縮機內，通過壓縮機邊壓邊進入垃圾集裝箱內。裝滿后，此垃圾與專用集裝箱及半掛車，由牽引車拉到垃圾處理場去，本身集裝箱半掛車帶有液壓推板裝置，由牽引車提供動力源，將垃圾自行卸于處理場。預壓打包式轉運方式垃圾在轉運站被壓實打包，以鐵絲捆扎碼垛，后由轉運車運往處理場。這種形式轉運站要求垃圾含水量低，只能處理袋裝垃圾。傳送帶式轉運方式即各種不同類型的垃圾車進站后，在坑道型地坑邊將垃圾卸于坑底傳送帶上，垃圾被傳送帶送至垃圾轉運車集裝箱內,后運至處理場，這種形式的大不足是運行費用高，故障率高，而且垃圾露天存放，環境污染和蚊蠅，臭氣問題較嚴重。開頂直接裝載式該種形式是直接在集裝箱上開頂，垃圾收集車直接在頂上卸料，在一些中，小型中轉站有時應用，其主要缺點是垃圾幾乎沒有壓實，運輸效益低，不能容許數輛收集車同時卸料，而且裝載
過程不密封，環境污染和蚊蠅，臭氣問題較為嚴重。抓斗直裝式轉運方式收集車從三層向二層傾倒下垃圾，由推土機推至轉向抓斗附近，再由轉向抓斗抓起裝入轉運車集裝箱內。該種形式的大不足在于二層空間環境極為惡劣，效率也較低。機碎式垃圾轉運方式環保＋科技，讓垃圾有個“家” 拱墅區首創社區生態垃圾房，已完成驗收并投入使用2018-06-05 08:27:59杭州網小樓取名社區生態垃圾房，近剛通過驗收并投入使用。據悉，這個拱墅城管針對老舊小區的垃圾房改造的創新之舉，接下來將在區內各個街道進行宣傳推廣。什么是生態垃圾房？拱墅區城管局環衛監管科副科長王曉慧說，簡單講，就是為垃圾建了個“家”。它不僅“顏值”表，還融入了一系列智能高科技。小區環境改善了居民心情變好了社區生態垃圾房好在哪里？據介紹，和睦院社區生態垃圾房占地108㎡，分為三大區域：分類桶堆放區，洗桶區，大件垃圾、可回收物堆放區。垃圾房兩側開門，垃圾清運車可直接從馬路邊的門口清運垃圾。“以往大型垃圾清運車進出老舊小區發生擁堵、噪音大、異味難聞等一系列問題，現在迎刃而解了。”王曉慧表示。“原先這兒是一個露天停車場，丟棄著許多大件垃圾，破舊的沙發、損壞的桌椅，一開窗臭味就撲鼻而來，尤其到了夏天，真是！”住在社區生態垃圾房邊上的林阿姨笑著告訴記者，“現在再也聞不到臭味了，我每天的心情都愉快了許多。”垃圾分類處置難是老小區的一個通病，探索垃圾分類形態、新模式成為歷史遺留問題的重要手段。和睦院小區交付至今已有10多年。近幾年，二次裝修產生了大量大件垃圾，由于不能達到日產日清，加上長期的日曬雨淋，導致堆放點臭氣熏天，尤其到了夏天成了蚊蠅的孳生地，苦了小區居民。如今，生態垃圾房建成了，以前“臭名遠揚”的垃圾堆
放場不見了，居民經過時也不用皺眉頭了。三大科技系統“助陣”垃圾房“顏值”高記者了解到，社區生態垃圾房引進了眾多科技元素“助陣”，分別是雨水收集清潔、太陽能發電、生態植物自動灌溉三大系統。雨水收集清潔系統，將收集到的雨水通過管道下行至清潔系統，可用于清潔垃圾房內、外部及分類桶的清洗，達到節水節能的效果。太陽能發電系統安裝在房頂，負責提供生態垃圾房的日常照明用電、消毒機用電和滅蚊蠅燈供電。值得一提的是，有了滅蚊蠅燈，生態垃圾房里的蚊子、蒼蠅和羽化的害蟲便“無處遁形”了。還
有一個生態植物自動灌溉系統，是社區生態垃圾房的“師”。工作人員在房頂建造了一個屋頂花園，種植可供觀賞的藤本月季，提升了垃圾房的“顏值”。生態植物自動灌溉系統負責收集雨水，上行至屋頂，進行定期的植物養護。做好民生工程各區垃圾房提升改造加速社區垃圾房改造是一項緊貼百姓生活的民生工程，杭州主城各區進度如何？江干區治廢辦吳東超告訴記者，江干區已把社區垃圾房改造納入了今年的重點工程，“今年我們預計投入247．5萬元，選取36個相對落后的點位，從美觀、科學、生態的角度對小區垃圾房進行改造，預計9月底前完工。”西湖區城管局環衛監管科副科長管偉雄表示，西湖區引進的垃圾房不同于傳統的鋼筋混凝土結構，主要由智能回收箱組成。“相比于垃圾房，智能回收箱的密閉性更好，不易散發異味。根據使用情況，智能回收箱里會放置七八個垃圾桶，還有相應的稱重功能，省人力，回收垃圾更便捷。與此同時，智能回收箱還有占地面積小、安裝方便等優勢。8月12日上午，四川省廣安市廣安區蒲蓮鄉蒲蓮村村民將生活垃圾放進新建成的生態垃圾處理房。今年來，該區按照農村生活垃圾“村收集、鄉（鎮）運輸、區處理”的模式，投入建設資金781.9萬元，規劃修
建農村生態垃圾房1357個，使城鄉生態文明水平不斷提升，促進了環境綜合治理的不斷深入開展。 每到夏天，垃圾箱旁蒼蠅、蚊子四處亂竄，于是，臺州鑫佳園環保設備有限公司總朱勇慎就開始思索：有沒有一種垃圾箱，可以做到無臭又沒有蒼蠅呢？說干就干，他一邊上網查閱資料，一邊對市面上的垃圾房進行“解剖”，并動手進行試驗。 如何才能垃圾房的臭味呢？在一次去探病時，朱勇慎深受啟發，決定把的臭氧技術運用到生態垃圾箱里。后來通過不斷反復試驗，達到了垃圾房消毒、除臭的功能。
如今，走進螺洋街道枧頭林村，你就會看到由朱勇慎發明的5座嶄新的生態智能垃圾房。這種蘇州垃圾房像一座別致的小房子，上面還有LED在播放宣傳衛生的標語，站在邊上一點都感覺不到臟，也聞不到一絲異味。 據朱勇慎介紹，這種垃圾房利用太陽能原理，無需人工操作，白天吸收太陽能轉化為電能，連續陰雨天可持續工作5至7天，確保垃圾房能源供給。采用臭氧消毒，即使打開房門，也聞不到一點臭味，更不會造成二次污染。
目前，這個生態智能垃圾房非常受市民歡迎，除了上海、廈門、福州等城市也都在推廣這種生態智能垃圾房。
農村垃圾房屋問題并非始自今日，只不過這幾年越發突出而已。總起來看，農村垃圾和污水治理難，主要有兩方面的原因。一是公共環境衛生設施沒有，或嚴重不足。自2000年以來，全國農村城鎮化（特別是如珠三角、長三角地區等）進程明顯加快，越來越多的農村人口集聚到新建的中心村和小城鎮，這使昔日分散在廣大鄉村的垃圾、污水等隨人口集聚而日益集中化。而這些地方的垃圾、污水處理等公共設施要么根本沒有，要么嚴重不足，因此垃圾、污水處理難題由隱性呈顯性，造成當地環境化。筆者2002年曾到深圳的一個當地經濟十分發達的鎮調研，發現該鎮雖然大樓林
立，車水馬龍，但大煞風景的是，垃圾成堆，污水亂流。原因是經濟發展過快，人口劇增，而沒有建污水處理廠，垃圾掩埋場也不足所致。名列全國經濟綜合實力百強鎮前幾名的該鎮尚且如此，其他鄉鎮垃圾、污水問題就更可想而知。 二是環境衛生設施雖然建了，但由于重規劃建設、輕運行管理，不能真正發揮作用。比如三峽工程上馬后，一些新建的鎮都規劃建設了垃圾、污水處理廠等，但建成后因為缺少運行費用而開開停停。何以如此？因為當地政府財政無力支付運行成本，居民認為自己不應支付費用，或無力支付費用。這種重建輕管的現象，在許多新建的鄉鎮不
同程度地存在。正是上述兩個原因使垃圾污水處理，成為農村不能承受之重。 如何這道“老大難”的難題？根據本人長期參與科技部可持續發展實驗區工作的感受認為，當務之急是，該建的要盡快建起來，建成的要管起來和用起來，充分發揮這些公共環境衛生設施的作用。他說，治理垃圾污水，改善人民環境，是農村衛生的主要內容，事關九億農民健康，也是新農村建設的題中應有之義。“新農村建設”固然不能簡單地等同于新村鎮建設，但反過來說，建好的新村鎮要作到新起來，亮起來，則必須以人為本，解決好垃圾污水問題，使農民安居樂業。
目前，雖然從總體上看農村垃圾污水處理現狀不太樂觀，但令人感到欣慰的是，已經出現三個好的趨向。 首先，隨著科學發展觀的落實，許多地方政府的領導對建設環境友好型社會的意識在不斷增強，特別是在新農村建設中開始更加關注農村環保與衛生。 其次，越來越多的農民認識到環境好壞直接影響農產品質量安全，影響農產品市場競爭力，他們從切身利益考慮，提高了環保意識，并逐漸克服亂倒垃圾亂潑污水的陋習。第三，可喜的是，一些經濟發達的地區，開始有大投入，治理因早期工業化帶來的環境污染等問題。如浙江桐鄉市投資3億元多元、引進德國先進設施，建立金屬板垃圾房焚燒發電廠。全市成立*回收隊，把城鄉垃圾收集起來用來發電，垃圾焚燒后的廢渣又制成環保建材。這場名副其實的“垃圾革命”不僅產生很大經濟效益，還改善了該市環境，為做大輕紡業、開發旅游業創下良好基礎。還有河北農業和畜牧大縣正定市，將過去用于焚燒、導致大氣污染的秸稈進行氨化等處理后用來養牛、養豬；同時，引進先進設備，把畜牧業大發展帶來的牲畜糞便進行脫臭處理，制成生物顆粒精細肥料并出口國外，初步形成農業的生態和循環經濟模式，既廢物變成寶促進農村經濟發展又使當地農村的環境和衛生狀況大大改觀。這兩個典型經驗值得推廣。
對蘇州農村垃圾房和污水的有序治理，涉及一系列的經濟、文化、傳統習慣等問題和矛盾，知易行難，將是一項長期、艱巨的工作。現在剛剛破題，還有很多深層次問題有待解決。比如對農村公共環境衛生設施如何合理布點，科學規劃？對一些小規模的鄉鎮或中心村垃的圾污水治理有沒有成熟*技術？已建成的設施的運營成本如何補償？各地的鄉鎮自然條件不一
住宅小區內的鍍鋅板垃圾房應與建筑主體間隔10米以上。應在住宅（區）的下風向和較隱蔽處設垃圾站，其面積不宜小于6㎡，與住宅距離不宜小于10m，外部與道路相連；垃圾站地面及內壁宜貼光滑、宜清潔材料，并配置給排水設施。國家標準《城市居住區規劃設計規范（2002版）》（GB50180-93）要求,垃圾轉運站應采用封閉式設施，力求垃圾存放和轉運不外露，并與周圍建筑物的間隔不應小于5米。箱式變電在總圖中要綜合考慮，不應設在入口附近，建議其與主體建筑的間距不小于9m，以免影響景觀和采光。總圖中應結合綠化設置摩托車、自行車存棚（庫），其與主體建筑的間距不宜小于9m；偏低檔次的住宅項目，宜按每戶一輛自行車、每十戶一輛摩托車設置。
